Karsznice

Terminal multimodalny w Zduńskiej Woli Karsznicach nominowany do finału Unijnego konkursu REGIOSTARS Awards Miło nam poinformować, że nasz terminal multimodalny ZduńskaWola-Karsznice został nominowany do finału prestiżowego konkursu Unii Europejskiej „REGIOSTARS Awards”. Od 2008 roku Dyrekcja Generalna ds. Polityki Regionalnej i MiejskiejKomisji Europejskiej (DG REGIO) co roku organizuje nagrody REGIOSTARS.Nagrody te stały się europejskim znakiem doskonałości dla projektówfinansowanych przez UE, które pokazują wpływ i integrację rozwojuregionalnego. Poprzez sprostanie wspólnym wyzwaniom i wykorzystaniemożliwości, REGIOSTARS inspiruje regiony do tworzenia znaczących iintegracyjnych projektów, które przynoszą korzyści ludziom ikomujednolitowaniu. Nagrody REGIOSTARS skupiają się na pięciu kluczowych obszarach, z których każda stanowi priorytet polityki regionalnej UE: 1:  COMPETITIVE AND SMART EUROPEPromowanie konkurencyjności, innowacyjności i odporności gospodarczej 2: A GREEN EUROPEZielona transformacja jako czynnik sprzyjający rozwojowi regionalnemu 3: A CONNECTED EUROPEZwiększenie mobilności i łączności między regionami 4: A SOCIAL AND INCLUSIVE EUROPEOsiągnięcie bardziej inkluzywnej Europy poprzez wykorzystanie regionalnych talentów 5: A EUROPE CLOSER TO THE CITIZENSWspieranie zrównoważonego rozwoju wszystkich rodzajów terytoriów W każdej kategorii do finału zakwalifikowało się 5 projektów, w tym nasz w kategorii A CONNECTED EUROPE. Zapraszamy do obserwowania konkursu pod adresem  https://ec.europa.eu/regional_policy/projects/regio-stars-awards_en

Terminal multimodalny w Zduńskiej Woli Karsznicach z prestiżową nagrodą. To budowalny OSCAR!!! W dniu 24 września 2024 r. w gmachu Naczelnej Organizacji technicznej w Warszawie odbyła się uroczysta gala wręczenia nagród laureatom konkursu „Budowa roku 2023”. Konkurs już po raz XXXIV organizował Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa. Przyznawane nagrody w branży nazywane są „Budowalnymi Oscarami”. Sąd Konkursowy powołany przez organizatora ocenił zgłoszone do konkursu obiekty i wybrał laureatów w 11 kategoriach.Budowa Terminala multimodalnego w Zduńskiej Woli Karsznicach otrzymała nagrodę I stopnia i tytuł „Budowa Roku 2023” w kategorii: obiekty oceniane indywidualnie.Konkurs, organizowany przez Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa promuje najciekawsze wybudowane w danym roku w kraju obiekty budowlane spełniające najwyższe wymagania dotyczące realizacji inwestycji, jakości robót, organizacji budowy, rozwiązań techniczno-technologicznych, bezpieczeństwa pracy i ochrony zdrowia, sposobu finansowania inwestycji oraz ich wpływu na środowisko i gospodarkę.Ja stwierdziła Przewodnicząca Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa Maria Kaszyńska „Nagradzając obiekty pragniemy przede wszystkim wyróżnić i uhonorować ich inwestorów, projektantów i wykonawców. To dzięki ich pracy, pasji, zaangażowaniu powstają coraz piękniejsze realizacje, które podziwiamy i z których jesteśmy dumni”.Patronat Honorowy nad XXXIV edycją Konkursu PZITB „Budowa Roku 2023” objęło Ministerstwo Rozwoju i Technologii oraz polska Izba Inżynierów Budownictwa.PKP CARGO TERMINALE na gali reprezentowali: Gabriel Gryciuk – kierownik projektu „Budowy terminala multimodalnego w Zduńskiej Woli Karsznicach” oraz Robert Garncarek Kierownik terminala multimodalnego w Zduńskiej Woli Karsznicach.Gratulujemy wszystkim nagrodzonym, a w szczególności składamy ukłony wszystkim zaangażowanym w realizację tego projektu: Generalnemu Wykonawcy ZUE S.A., inspektorom nadzoru (ECM Group S.A.), Urzędowi Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego, samorządowcom z Miasta Zduńska Wola i Powiatu zduńskowolskiego, Zarządowi PKP S.A. i PKP CARGO S.A. oraz każdemu, kto choć w niewielkim stopniu przyczynił się do powstania tego jakże społecznie oczekiwanego obiektu.

W Zduńskiej Woli Karsznicach, w województwie łódzkim, rozpoczęła się jedna z kluczowych inwestycji regionu: budowa nowoczesnego terminalu przeładunkowego PKP Cargo Terminale. Całkowita wartość inwestycji wyniesie 128 mln 600 tys. zł. Dofinansowanie pochodzące z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego to 46 milionów złotych. Zarząd województwa łódzkiego zdecydował o dodatkowym wsparciu inwestycji kwotą 5,7 miliona złotych co daje sumę 51 mln 700 tys. zł. To przedsięwzięcie niezwykle istotne dla mieszkańców Zduńskiej Woli i najbliższych okolic miasta, ale także dla całego województwa – mówi Grzegorz Schreiber, marszałek województwa łódzkiego. – Wspieramy budowę tego terminalu, by nie marnował się potencjał kolejowych Karsznic Ta inwestycja korzystnie wpłynie na przyszłość miasta i powiatu. Konsekwentne dążymy do rozwoju transportu w naszym województwie, zarówno pasażerskiego, jak i towarowego. W związku z decyzją o zwiększeniu dotacji marszałek Grzegorz Schreiber spotkał się z Hanną Jażdżyk, prezes PKP Cargo Terminale, i przekazał symboliczny czek z pełną kwotą wsparcia Samorządu Województwa Łódzkiego. – Terminal w Zduńskiej Woli Karsznicach uatrakcyjni ofertę przewozową Grupy PKP Cargo i innych kolejowych firm transportowych. To dlatego, że ta inwestycja znajdzie się w ciągu międzynarodowego korytarza łączącego nasze bałtyckie porty w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie i Świnoujściu z portami basenu Morza Adriatyckiego. Terminal spowoduje również znaczne podniesienie jakości usług logistycznych świadczonych przez kolej, gdyż w środkowej Polsce brakuje takiego nowoczesnego obiektu. Przez to powinno wzrosnąć również zainteresowanie transportem multimodalnym ze strony polskich i zagranicznych podmiotów – powiedziała Hanna Jażdżyk, prezes PKP CARGO  Terminale. Na należącym do kolei terenie o powierzchni 22 hektarów powstaną dwie suwnice bramowe, dziewięć torów, place rozładunkowe i magazynowe, a także infrastruktura towarzysząca, w tym drogi i parkingi. Zgodnie z umową, terminal ma zostać oddany do użytku z końcem października 2023 roku. Atuty lokalizacji terminalu w Karsznicach to położenie przy ważnej dla całej Europy linii kolejowej nr 131 oraz w bliskim sąsiedztwie trasy ekspresowej S8, co oznacza świetną komunikację we wszystkich kierunkach poprzez autostrady i drogi ekspresowe: węzły A1/A2 oraz A1/S14, S8/S14 oraz S8/A2. Terminal będzie zapewniał kompleksową obsługę logistyczną połączeń kontenerowych na Nowym Jedwabnym Szlaku w relacji Chiny – Europa, a także z portów bałtyckich na południe naszego kraju i cały region środkowoeuropejski.