Precursor and leader
of the intermodal sector
Transport services in integrated logistics supply chains, combining rail and road transport.
Our mission
We support customers
We support customers in developing their business through comprehensive cargo handling services.
We optimize processes
We optimize processes to ensure sustainable development and environmental protection.
zrównoważonego rozwoju oraz ochrony środowiska.
Extensive infrastructure
and perfect location
Thanks to our extensive infrastructure and excellent location near the main road and rail connections in central and eastern Poland, our offer is used by hundreds of polish and international companies.
PKP CARGO TERMINALE
Comprehensive service for business clients
We combine the main modes of transport into one flexible transport network. We perform reloading using specialized heavy equipment, each time tailored to the specific nature of the goods entrusted to us by the client.
PKP CARGO TERMINALE
Air
Railway transport
Air
Truck transport
Air
Air transport
Inland and sea
shipping
Transhipment and intermodal services
With specialized reloading equipment we offer
a wide range of reloading services,
storage services for containers, trailers, bulk goods and other goods
with or without the use of storage yards and warehouses
wagon - wagon
wagon - truck
truck - warehouse/storage yard
warehouse/storage yard - wagon
warehouse/storage yard - truck
truck - wagon
Main transshipment goods
We handle reloading, loading and unloading of containers as well as bulk and unit goods.
- coal
- wood
- wood chips
- aggregates
- calcium carbonate
- pellets
- metals
- ore
-
loose goods
in packages, on pallets, large-tonnage
Lata 40. XX wieku
Małaszewicze zaczęto przygotowywać do roli granicznego portu przeładunkowego poprzez budowę terminali i ramp.
Rok 1947
Powstanie firmy na terenie obecnych terminali Medyka / Żurawica. Pierwszy transport rudy żelaza w tranzycie do Czechosłowacji i NRD przeładunek 66 000 ton rocznie.
Rok 1949
Otwarcie obszaru przeładunkowego w Małaszewiczach
Lata 50. XX wieku
Budowa terminali leśnych w rejonie Małaszewicz (Podsędków, Raniewo, Kowalewo)
Rok 1960
Przeładunek 500 mln. ton rocznie, intensywna rozbudowa infrastruktury przeładunkowej: estakady, rampy przeładunkowe oraz budowa odmrażalni wagonów.
Lata 1970 - 1979
Dynamiczny rozwój rejonu, zakup suwnic, koparek nowoczesna, uruchomiona opalana gazem 6-cio komorowa odmrażalnia rudy. Towarowa Komunikacja Przestawcza do przestawiania wagonów z chemią ciężką (zmiana zestawów kołowych), przeładunek 16 mln. ton rocznie.
Rok 2010
Powstanie PKP Cargo Centrum Logistyczne Małaszewicze.
Rok 2011
Powstanie spółki PKP CARGO CENTRUM LOGISTYCZNE MEDYKA-ŻURAWICA Sp. z o.o.
Rok 2013
Rozpoczęcie przeładunków na NJS w Małaszewiczach.
Rok 2018
Modernizacja i rozbudowa Terminalu Intermodalnego w Małaszewiczach oraz zakup specjalistycznego wyposażenia.
Rok 2019
Zmiana nazwy spółki PKP CARGO Centrum Logistyczne Medyka-Żurawica sp. z o.o. na PKP CARGO TERMINALE sp. z o.o. oraz dołączenie PKP CARGO Centrum Logistyczne Małaszewicze sp. z o.o do PKP CARGO TERMINALE sp. z o.o.
Rok 2022
Budowa nowoczesnego terminalu intermodalnego w Zduńskiej Woli Karsznicach, w centralnej Polsce.